江苏合格摆式摩擦系数仪

江苏合格摆式摩擦系数仪对测试路段按随机取样方法，沧州路仪试验仪器有限公司抢购热线决定测点所在横断面位置。测点应选在行车牢道的轮迹带上，距路面边缘不应小于1m，并用粉笔作出标记。测点位置宜紧靠铺砂法测定构造深度的测点位置，并与其一一对应。
    2)试验步骤
    (1)仪器调平
    ①将仪器置于路面测点上，并使摆的摆动方向与行车方向一致。
    ②转动底座上的调平螺栓，使水准泡居中。
    (2)调零。
    ①放松上、下两个紧固把手，转动升降把手，使摆升高并能自由摆动，然后旋紧紧固把手。
    ②将摆向右运动，按下安装于悬臂上的释放开关，使摆上的卡环进入开关槽，放开释放开关，江苏合格摆式摩擦系数仪摆即处于水平位置，并把指针抬至与摆杆平行处。
    ③按下释放开关，使摆向左带动指针摆动，当摆达到Zui高位置后下落时，用左手将摆杆接住，此时指针应指向零。若不指零时，可稍旋紧或放松摆的调节螺母，重复本项操作，直至指针指零。调零允许误差为土1BPN。                 
    (3)校核滑动长度
    ①用扫帚扫净路面表面，并用橡胶刮板清除摆动范围内路面上的松散粒料。
    ②让摆自由悬挂，提起摆头上的举升柄，将底座上垫块置于定位螺丝下面，使摆头上的滑溜块升高，放松紧固把手，转动立柱上升降把手、使摆缓缓下降。当滑块上的橡胶片刚刚接触路面时,即将紧固把手旋紧，使摆头固定。
     ③提起举升柄，取下垫块，使摆向右运动。然后，手提举升柄使摆慢慢向左运动，直至橡胶片的边缘刚刚接触路面。在橡胶片的外边摆动方向设置标准尺，尺的一端正对准该点。再用手提起举升柄，使滑溜块向上抬起，沧州路仪试验仪器有限公司抢购并使摆继续运动至左边，使橡胶片返回落下再一次接触地面，橡胶片两次同路面接触点的距离应在126mm(即滑动长度)左右。若滑动长度不符合标准时，则升高或降低仪器底正面的调平螺丝来校正，但需调平水准泡，重复此项校核直至滑动长度符合要求，而后，将摆和指针置于水平释放位置。
     校核滑动长度时应以橡胶片长边刚刚接触路面为准，不可借摆力量向前滑动，以免标定的滑动长度过长。
      (4)用喷壶的水浇洒试测路面，并用橡胶刮板刮除表面泥浆。
      (5)江苏合格摆式摩擦系数仪再次洒水,并按下释放开关，使摆在路面滑过，指针即可指示出路面的摆值。但第一次测定，不做记录。当摆杆回落时，用左手接住摆，右手提起举长柄使滑溜块升高，将摆向右运动，并使摆杆和指针重新置于水平释放位置。
       (6)重复(5)的操作测定5次，并读记每次测定的摆值，即BPN，5次数值中Zui大值与Zui小值的差值不得大于3BPN。如差数大于3BPN时，应检查产生的原因，并再次重复上述各项操作，至符合规定为止。沧州路仪试验仪器有限公司抢购取5次测定的平均值作为每个测点路面的抗滑值(即摆值  FB)，取整数，以BPN表示。
      (7)在测点位置上用路表温度计测记潮湿路面的温度，至1℃。
      (8)按以上方法，同一处平行测定不少于3次，3个测点均位于轮迹带上，沧州路仪试验仪器有限公司抢购测点问距3~5m。该处的测定位置以中间测点的位置表示。每一处均取3次测定结果的平均值作为试验结果，至1BPN。
      4．抗滑值的温度修正
      当路面温度为T时测得的值为FBT ，必须换算成标准温度20℃的摆值FB20 。
    5．报告
    (1)测试日期、测点位置、天气情况、洒水后潮湿路面的温度，并描述路面类型汐卜观、结构类型等。                     
    (2)列表逐点报告路面抗滑值的测定值FBT 、经温度修正后的FB20 及3次测定的平均值。
    (3)每一个评定路段路面抗滑值的平均值、标准差、变异系数。
    6，精密度与允许差同一个测点；重复5次测定的差值不大于3BPN。
              江苏合格摆式摩擦系数仪抗滑性能检测中应注意的问题
    1．在使用摆式仪前必须按照说明书或者按照《公路工程集料试验规程》(JTJ058-94)中附录A的方法对摆式仪进行标定，否则所测数据缺乏可靠性。
    2，用摆式仪法测定时“标定滑动长度”是一个非常重要的环节，标定时应取滑溜块与路面正好轻轻接触的点进行量取。切不可给摆锤一个力，让它有滑动后再量取，这样标定，则滑动长度偏长，所测摆值偏大。
     3，在用手工铺砂法测路面构造深度时，沧州路仪试验仪器有限公司抢购不同的人进行测试，所测结果往往差别较大，其原因较多，例如装砂的方法不标准，摊砂用的推平板不标准，Zui主要的是砂摊开到多大程度为止，各人掌握得不一。为了使测试结果准确可靠，在前面介绍时对容易产生误差的地方都有明确的规定，江苏合格摆式摩擦系数仪且摊开时用“尽可能向外摊平使砂填人凹凸不平的路表面空隙中，在地表面上形成一薄层”的提法。测试时应严格掌握操作方法中的细节问题。